大河网讯 郑州航空港招商引资与产业培育再结硕果——广之达集团整车·汽配全供应链选品中心于10月16日正式落成，为郑州航空港汽车产业链发展布上关键一环。
破解中小企业出海痛点，构建产业服务新平台
广之达作为一家立足河南、辐射全球的整车、汽车零部件及工程机械出口贸易综合服务商，业务遍及中东、中亚、俄罗斯、非洲及南美等多个地区，在河南省二手车出口企业中位列前三，在全国范围内可进入新能源汽车出口企业前20名。集团整合全国70余家汽车经销商资源，覆盖丰田、吉利、小米、传祺、零跑等主流及新能源品牌，具备强大的车源组织与议价能力，为出口业务稳定发展提供坚实保障。
据悉，此次落成的选品中心办公面积达2000平方米，将聚焦于破解本地中小企业在跨境出海过程中面临的“选品难、签约慢、运营弱”等核心痛点。中心针对不同企业提供精准赋能：对无供应链基础的企业，提供市场数据与选品指导；对已有供应链的企业，则提供从流量运营到订单转化的“一对一”全链路孵化。中心同步推出“90天陪跑计划”，覆盖运营、物流、法务等环节，致力于“搭建产业链桥梁”。
在运营模式上，广之达创新打造“前店后仓”商业模式，将国内展厅与口岸仓储高效结合，实现供需精准匹配与交付周期大幅缩短，显著提升国际客户复购率。
立足航空港枢纽优势，搭上产业出海快车道
据了解，2025年1—7月，广之达已实现出口汽车1237台，出口额达1950万美元。集团总部位于郑州，在郑州航空港区、霍尔果斯和海南均设有办公区。其中，新疆霍尔果斯板块主要负责口岸运输与销售，配备有口岸仓储和物流公司，保障交付效率；郑州航空港区选品中心将服务转型跨境商家选品及培育,帮助企业高效出海；海南板块定位为海南自贸试验区集散中心。
此次落子郑州航空港，正是看中了这里“空中丝绸之路”先导区的独特定位与“空铁公水”多式联运的卓越枢纽优势。广之达集团联合创始人王鹏在采访中表示：“目前中国二手车出口主要有陆运、海运和铁运三种方式。陆运主要集中在霍尔果斯和喀什，海运集中在宁波、上海等沿海城市，而铁运则依托中欧班列。郑州航空港不仅是中欧班列的重要节点，更具备铁路、公路、航空与水运的联动优势。”
他进一步指出：“从郑州发往沿海港口的车辆不超过三天，仓储成本比上海低约40%。未来随着水运通道的打通，郑州港将进一步提升多式联运效率。”
跨境电商赋能外贸增长，“豫车卖全球”再添新引擎
2025年1—8月，郑州航空港实现进出口总值2606.95亿元，同比增长35.6%，占全省进出口总量的47%、全市的72%。其中，出口总值1626.67亿元，增幅高达65%。跨境电商成为推动外贸增长的重要力量，预计2025年全区跨境电商交易额将突破300亿元，跨境出口增速达90%以上。 2025年郑州航空港跨境电商交易额预计突破300亿元，跨境出口增速达90%以上。全区现已入驻电商企业900多家，涵盖亚马逊、eBay、阿里速卖通、ozone等众多知名平台和国际物流、快递、支付、仓储、关务企业。借助数字化平台，广之达集团已成为阿里巴巴国际站二手车类目全国TOP1商家。
郑州航空港区管委会相关负责人表示：“郑州航空港按照省委、省政府的部署，正不遗余力地推动汽车及装备制造业走向世界，进一步优化通关服务，整体通关时间较去年压缩25%；开拓了‘中欧班列+海铁联运’的汽车出口绿色通道；支持企业参加国际性展会，举办汽车出海专题活动，为企业出海保驾护航，助力郑州航空港跨境电商赋能外贸增长。”
王鹏表示，广之达计划利用郑州航空港的场地优势及跨境电商优势，开展社媒推广、境内外直播等业务，进一步拓展跨境电商渠道。
截至目前，广之达已在郑州航空港设立4家分公司，分别负责不同品类业务，展现出深耕航空港、辐射中原的战略决心。广之达集团创始人李东表示，广之达已在汽车、工程机械、零部件等领域布局，并计划拓展至家具、建材、人造钻石等河南优势产业带。“我们希望五年内实现百亿目标，树立全球产业地标，让郑州航空港成为世界采购整车及汽配的首选地。”（高利国 梁镇）
编辑：申久燕审核 ：赵汉青
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